Статья о новых поршнях в СервисАвто

Поршневая кухня ОАО «АВТРАМАТ»

Рынок производителей автомобилей и сельхозтехники в России и странах СНГ достаточно устойчив – основные игроки известны, доли рынков распределены, приоритеты каждого производителя задекларированы. Сфера производителей двигателей к этой технике также становится более прозрачной и цивилизованной, растет уровень менеджмента, ужесточается конкуренция.

Состояние же производства автокомпонентов, в частности поршней, можно охарактеризовать как «хаос». Помимо нескольких заводов, являющихся признанными лидерами отрасли, формирующими основной объем вторичного рынка поршней и поршневых групп, существует большое количество заводиков, а иногда и просто «артелей» умельцев, выхватывающих друг у друга заказы и кроме демпинга не имеющих никаких других инструментов конкурентной борьбы.

Но стремление к европейскому уровню, четко прослеживаемое в автомобильной и двигателестроительной отрасли, не минует и производителей поршней и поршневых групп. Будущее – за предприятиями, обладающими наукоемкими разработками и технологиями, обеспечивающими более высокие конкурентные свойства продукции. Одно из таких предприятий – ОАО «АВТРАМАТ», или Харьковский завод «Поршень».

В настоящее время самым весомым конкурентным преимуществом завода является умение разрабатывать поршни новых конструкций. Не секрет, что основная масса технических решений, использованных в большинстве производимых в СНГ поршней – 30…40-летней давности. То есть совершенствование конструкций двигателей никак не коснулось конструкций поршней. Именно поэтому на ОАО «АВТРАМАТ» уделяют так много внимания проектированию действительно новых поршней, в конструкции которых учтены самые последние достижения мирового поршнестроения.

За последнее время ОАО «АВТРАМАТ» разработал и начал серийное изготовление, а также заканчивает испытания ряда поршней новых конструкций, не имеющих аналогов в СНГ – это поршни УМЗ-421(авт. ГАЗ, УАЗ), ЗМЗ-406 (авт.ГАЗ), ВАЗ 2105, 2108, 21083, 21213, 2112, МеМЗ-307 (Daewoo-Sens, Славута). Среди отличительных особенностей этих поршней - уменьшение массы, увеличение жесткости юбки, выполнение внешней поверхности (бочка и овал) в соответствии с реальными тепловыми и силовыми нагрузками и с учетом локальной жесткости конструкции. Применение перечисленных особенностей позволило улучшить следующие основные показатели работы поршней в двигателе:

-уменьшение потерь трения за счет снижения массы и уменьшения смещения оси пальцевого отверстия;

-снижение риска задира поршня на режимах обкатки за счет корректного назначения профиля внешней поверхности (методика расчета боковой поверхности юбки поршня запатентована заводом в России и Украине);

-увеличение ресурса поршня за счет увеличения жесткости юбки;

-увеличение мощности и снижение шума двигателя;

-уменьшение токсичности выхлопных газов, расхода топлива и масла.

Ниже в качестве примера представлены новые технические решения, примененные в поршне 421-1004015 (Æ100мм), предназначенном для автомобилей ГАЗ, УАЗ и который сконструирован в ОАО «АВТРАМАТ» и в настоящее время выводится на рынок. Поршень отливается по «моноклинной» технологии, имеет массу 545 г, несимметричный профиль внешней поверхности и слив масла от маслосъемного кольца в «холодильник».

Не забыты и украинские двигатели, производимые Мелитопольским моторным заводом. В настоящее время ОАО «АВТРАМАТ» выводит на рынок поршень МеМЗ-307 (Ø75 мм) для двигателей МеМЗ-301 и МеМЗ-307, устанавливаемых на автомобилях Daewoo-Sens, Славута. Поршень отливается по «5-ти клиновой» технологии, имеет массу 248 г, что на 35 г меньше массы старого поршня, несимметричный профиль внешней поверхности. Для уменьшения шума двигателя установочный зазор между поршнем и стенкой цилиндра уменьшен и составляет 20…40 мкм. Уменьшение массы и специально подобранный профиль позволили снизить потери трения в паре поршень-гильза на 0.2…0.4 КВт при номинальном режиме работы.

Уникальной способностью проектировать поршни новых конструкций перечень конкурентных преимуществ ОАО «АВТРАМАТ» не заканчивается. Это также:

Ассортимент. Предприятие имеет самый широкий в СНГ ассортимент производимых поршней номинальных и ремонтных размеров: ВАЗ, ЗМЗ, УМЗ, КамАЗ, ЗиЛ, ММЗ, МеМЗ, Икарус, СМД, А-41, А-01М, Д-440, Д-240, 245, Д-144, ЯМЗ-236, 238 и др.

Конвейерные поставки. На сегодняшний день мы являемся поставщиками поршней на конвейеры Владимирского моторо-тракторного завода, Харьковского моторного завода «Серп и молот», АК «Адвис», г.Хмельницкий.

Качество. Высокое качество наших поршней подтверждается сертификатами соответствия ГОСТ, ТУ России и Украины. Система менеджмента качества ОАО «АВТРАМАТ» сертифицирована Bureau Veritas Quality International (BVQI) на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2000, сертификат № 163158.

Мы стремимся сохранить свое положение на переднем фронте двигателестроения и всегда открыты к взаимовыгодному сотрудничеству. 

----------------------------------------------------------

Продукцию ОАО «АВТРАМАТ» можно приобрести непосредственно на заводе, а также у наших партнеров. Всю необходимую информацию можно узнать по тел. +38(057) 738-11-29, 759-05-03, а также на сайте www.avtramat.com