При производстве поршней ОАО «АВТРАМАТ» использует сплавы собственного изготовления.

Поршень 240-1004015 производится из сплава АК12М2МгН. Это сплав, который содержит:

• магния – 0,8…1,3%;
• кремния – 11…13%;
• марганца – 0,3…0,6%;
• меди – 1,5…3,0%;
• никеля – 0,8…1,3%;
• титана – 0,05…0,2%;
• железа – 0,8%;
• цинка – не более 0,5%;
• селена – не более 0,02%;
• свинца – не более 0,1%;
• хрома – не более 0,2%
• алюминий – остальное (78,98…83,93%).

Отливка поршня 240-1004021 изготавливается методом гравитационного литья в кокиль. Форма и объем литниково-питательной системы проектируются с учетом условий кристаллизации жидкого расплава в кокиле для создания однородной структуры отливки и компенсации ее усадки при остывании

После остывания отливки литниково-питательная система удаляется на прессах и отправляется на плавильный участок для повторного использования при изготовлении сплава

Материал полученной заготовки после литья и кристаллизации не обладает достаточной прочностью, твердостью и стабильностью при высоких температурах. Для улучшения структуры материала и придания необходимых механических свойств заготовку подвергают термообработке (искусственному старению) в камерных печах.

Первой механической операцией после термообработки является предварительная токарная обработка заготовки поршня по наружным поверхностям (т.н. «обдирка»). Обработке подвергаются боковая поверхность и днище поршня. Операция выполняется на токарных полуавтоматах.

Следующая серия операций – предварительная расточка отверстия под поршневой палец и сверление маслосливных отверстий. Обработка производится на автоматической линии.

Затем производится окончательная обработка овально-бочкообразного профиля поршня, проточка канавок под поршневые кольца, окончательная обработка днища поршня. Данные операции являются самыми ответственными во всем процессе мехобработки. Производятся на токарных станках с ЧПУ.

На данном этапе окончательно обрабатывается камера сгорания в днище поршня, затем производится чистовая обработка отверстия под поршневой палец. Выполняется на отделочно-расточных станках.

Завершает процесс механической обработки поршня расточка канавок под стопорные кольца и упрочнение отверстия под поршневой палец путем импульсной раскатки

На днище готового поршня микроударным способом при помощи полуавтоматического комплекса для клеймения наносится маркировка - знак ОТК, размерная группа наружного диаметра, размерная группа отверстия под поршневой палец

Заканчивается процесс изготовления поршня его упаковкой в гофроящик, внутренняя поверхность которого выложена специальной антикоррозионной бумагой, обеспечивающей гарантийный срок хранения поршня. Упакованные поршни отправляются на склад готовой продукции, где их уже ждет машина покупателя

При производстве поршней ОАО «АВТРАМАТ» использует сплавы собственного изготовления.

Поршень 21124-1004015 производится из сплава АК12М2МгН. Это сплав, который содержит:

• магния – 0,8…1,3%;
• кремния – 11…13%;
• марганца – 0,3…0,6%;
• меди – 1,5…3,0%;
• никеля – 0,8…1,3%;
• титана – 0,05…0,2%;
• железа – 0,8%;
• цинка – не более 0,5%;
• селена – не более 0,02%;
• свинца – не более 0,1%;
• хрома – не более 0,2%
• алюминий – остальное (78,98…83,93%).

Отливка поршня 21124-1004015 изготавливается методом гравитационного литья в кокиль. Форма и объем литниково-питательной системы проектируются с учетом условий кристаллизации жидкого расплава в кокиле для создания однородной структуры отливки и компенсации ее усадки при остывании

После остывания отливки литниковая система удаляется вручную, а прибыль - на токарных станках. Литниковая система и прибыль отправляется затем на плавильный участок для повторного использования при изготовлении сплава

Первой механической операцией после термообработки является предварительная токарная обработка заготовки поршня по наружным поверхностям (т.н. «обдирка»). Обработке подвергаются боковая поверхность и днище поршня. Операция выполняется на токарных станках с ЧПУ

Следующая операция – предварительная расточка отверстия под поршневой палец. Обработка производится на отделочно-расточных станках.

Затем производится окончательная обработка овально-бочкообразного профиля поршня с нанесением микропрофиля, проточка канавок под поршневые кольца, окончательная обработка днища поршня. Данные операции являются самыми ответственными во всем процессе мехобработки. Производятся на токарных станках с ЧПУ.

На данном этапе производится чистовая обработка отверстия под поршневой палец. Выполняется на отделочно-расточных станках.

Завершает процесс механической обработки поршня расточка канавок под стопорные кольца и упрочнение отверстия под поршневой палец путем импульсной раскатки. Выполняется на специализированных станках-полуавтоматах

На днище готового поршня ударно-точечным способом полуавтоматически наносится маркировка - знак ОТК, размерная группа наружного диаметра, размерная группа отверстия под поршневой палец

Заканчивается процесс изготовления поршня его упаковкой в коробку из микрогофрокартона, где он заворачивается в специальную антикоррозионную бумагу, обеспечивающую гарантийный срок хранения поршня. Коробки упаковываются в гофроящики и отправляются на склад готовой продукции, где их уже ждет машина покупателя