Поршни для бензиновых двигателей
Поршни для бензиновых двигателей представляют класс легких тонкостенных поршней, способных сохранять работоспособность при высоких скоростях вращения вала двигателя и умеренных давлениях в цилиндре. К особенностям конструкции можно отнести смещение пальцевого отверстия относительно оси поршня в сторону против вращения для уменьшения шума, относительно большие эллипсности юбки, малую высоту. На юбки поршней могут быть нанесены приработочные покрытия или (и) микропрофиль. Завод производит поршни для бензиновых двигателей от Ø72 мм (245-1004015Н) до Ø100 мм (421.1004015М). Легкие поршни для спортивных двигателей не имеют смещения пальцевого отверстия относительно оси цилиндра.
Cмотри также
Внедрение системы сквозного проектирования позволило предложить клиентам новые конструкции поршней
Канавка под первое компрессионное кольцо Канавка под второе компрессионное кольцо Межкольцевые перемычки Канавка под маслосъемное кольцо Выборка для слива масла "Холодильник"
Поршни этого типа выполняются с использованием моноклинной оснастки, т.е. стержень, формирующий внутреннюю поверхность поршня, состоит из одной детали. Моноклинные поршни, по сравнению с поршнями…
Цель создания каталога – облегчить Вам работу с такими сложными техническими изделиями как поршни, упростить ориентацию в большом разнообразии их модификаций, дать информацию, необходимую для консультирования клиентов и обучения Ваших сотрудников.
